Il limite di 30 km/h è stato universalmente identificato a livello internazionale, come la velocità standard giusta per le strade urbane, per avere miglioramenti in termini sia di sicurezza stradale, sia di riduzione della congestione del traffico. In ambito urbano, quindi, i 30 km/h coniugano il fondamentale diritto alla sicurezza delle persone e le giuste esigenze di mobilità.

Il limite di 20 o 10 km/h, può essere utile (e viene in effetti applicato altrove) in situazioni specifiche di particolare pericolosità, oppure dove utenti motorizzati, persone a piedi e in bici condividono la carreggiata. Un esempio sono le strade residenziali senza marciapiede, le aree pedonali percorribili da mezzi eccezionali, le strade davanti alle scuole o a priorità ciclabile.