Perché la maggior parte delle strade urbane è potenzialmente un luogo sensibile.

Le città prevedono quasi ovunque una distanza ravvicinata fra persone a piedi e in bici e veicoli a motore: molte strade, infatti, ospitano scuole, negozi, pubblici esercizi, parchi e giardini, frequentati da utenti vulnerabili. È su tutte queste strade che bisogna intervenire.