Descrizione
Da lunedì 16 novembre torna il trasporto pubblico in via Cervara. A servire nuovamente la zona sarà la linea M, che attualmente collega Martignano e Montevaccino, e che proseguirà verso la città passando per via Missioni Africane e via Cervara, con un collegamento diretto in entrambe le direzioni.
Nei giorni feriali sono previste complessivamente 25 corse giornaliere verso il centro cittadino e un numero sostanzialmente equivalente di corse in direzione opposta.
Il servizio sarà operativo indicativamente dalle 6:30 alle 22:00 e sarà assicurato da minibus che hanno superato positivamente la prova di transitabilità su via della Cervara. Come richiesto dalla Commissione tecnica di Trentino Trasporti è stato ripristinato il semaforo, che si attiverà quindi solo per i mezzi con sagoma pari o superiore a 7 metri.
Lunedì 9 novembre il servizio è stato presentato in conferenza stampa dal sindaco Franco Ianeselli, dall’assessore alla Mobilità Michele Brugnara e da Carlo Plotegher, dirigente di Trentino Trasporti.
“L'obiettivo di ripristinare il trasporto pubblico su via Cervara è stato finalmente raggiunto – ha dichiarato il sindaco - Certo dobbiamo dire che le cose non sono andate come dovevano visto che il servizio è stato sospeso per settimane. Ne abbiamo tratto una lezione: quella che si deve lavorare costantemente insieme a Trentino Trasporti per prevenire le difficoltà”.
Poi il sindaco si è soffermato sulle difficoltà di questi mesi: “Via Cervara non è diventata più stretta rispetto a com’era prima dei lavori. Piuttosto dobbiamo dire che per anni si è tollerato che i mezzi salissero sul marciapiede a raso, una situazione che certo non andava bene. Potevamo forse arrivare prima a questa soluzione che, probabilmente, è l'unica possibile, perché quella via, per come è conformata, è adatta ai minibus e non agli autobus ordinari. Anche se forse questa soluzione non troverà il plauso unanime di tutti, siamo soddisfatti perché riusciamo a garantire sia il collegamento dalla collina alla città da via Bassano sia il trasporto pubblico in via Cervara”.
Carlo Plotegher, dirigente di Trentino Trasporti: “Noi come Trentino Trasporti abbiamo cercato di tradurre in termini tecnici le indicazioni del Comune. La prima indicazione che abbiamo ricevuto è quella di non alterare i collegamenti fra Montevaccino e Martignano. Per cui, partendo da quel servizio già consolidato, abbiamo costruito attorno l’estensione da Martignano verso la città portando le linee fino a piazza Dante. Credo che sia un'opportunità per Montevaccino il fatto di avere dei collegamenti diretti senza dover contare sulle coincidenze a Martignano. Le corse tendenzialmente hanno una frequenza attorno ai 40 minuti, però su indicazione del Comune abbiamo potenziato la fascia del mattino: dalle 6:30 del mattino fino alle 8:20 ci sono ben sei corse che scendono verso la città. Tre di queste invece faranno il percorso attraverso via Brigata Acqui e il polo scolastico di quella zona. Credo che si tratti di un ottimo servizio visto dal punto di vista trasportistico. Lo monitoreremo con molta attenzione durante questa sperimentazione per poi renderlo strutturale, eventualmente con le giuste modifiche che si renderanno necessarie in corso d'opera. E noi come società siamo a disposizione per migliorare”.
La soluzione individuata infatti migliora il servizio precedente ed è caratterizzata da numerosi punti di forza.
Innanzitutto i minibus di dimensioni ridotte sono maggiormente compatibili con la natura della strada, che è stretta e con numerose curve, con il risultato di aumentare la fluidità del traffico e di ridurre le code, a beneficio anche dei residenti. Migliora inoltre il servizio per l'utenza di Montevaccino che, grazie alla nuova organizzazione, potrà beneficiare di collegamenti diretti da e per il centro cittadino.
Per quanto riguarda l’orario delle corse, particolare attenzione è stata riservata agli studenti.
Al mattino sono previste 3 corse (alle ore 7:03, 7:23, 7:33) che, da via Missioni Africane, passando per San Francesco Porta Nuova e via Brigata Acqui, raggiungono i principali istituti scolastici della zona. Per il ritorno sono previste 2 corse da piazza Dante, in partenza alle 13:15 e alle 13:20. che transitano su via Brigata Acqui.
Al di fuori delle fasce orarie più affollate di studenti, la frequenza è indicativamente di 40 minuti nei giorni feriali, dal lunedì al sabato, e di 60 minuti nei festivi.
Per il rientro serale è prevista un'ultima corsa alle 21:55 da piazza Dante verso via Missioni Africane.
Le linee 10 e 10/ restano sul percorso deviato, per assicurare il collegamento di Martignano con la città passando per Cognola.
Dalle ipotesi alla soluzione
Nonostante la riapertura al traffico di via Cervara lo scorso 3 settembre, la deviazione su via Venezia del percorso della linea 10 dell’autobus urbano è stata prorogata in quanto, a seguito del sopralluogo della commissione tecnica di Trentino Trasporti, sono emerse criticità nei momenti di maggior traffico.
I lavori che hanno recentemente interessato via Cervara non hanno comportato alcuna modifica della sede viaria ma hanno previsto la realizzazione di marciapiedi più alti in grado di garantire la sicurezza dei pedoni che quotidianamente passano in quella via, come richiesto da tempo da tanti cittadini e anche durante l’assemblea pubblica con i residenti nella zona.
Tra l’altro, quando è previsto il rifacimento completo di una sede stradale, la normativa in materia prevede l’obbligo da parte delle Amministrazioni pubbliche di mettere a norma i marciapiedi e di eliminare le barriere architettoniche, in modo da garantire la sicurezza dei pedoni.
L'Amministrazione comunale, insieme a Trentino Trasporti, si è attivata fin da subito per ripristinare il collegamento tra la zona di via della Cervara e la città.
In primo luogo è stata valutata la posa di alcune spire collegate al semaforo, per ottimizzare i tempi del rosso e facilitare il transito nella strettoia tra le due curve alle spalle del Castello del Buonconsiglio, dove il traffico è già a senso unico alternato in coincidenza con il passaggio di autobus o mezzi ingombranti.
La soluzione non si è però rivelata efficace.
È stata poi presa in considerazione la sostituzione dei mezzi delle linee 10 e 10/ con autobus a sagoma ridotta, ipotesi scartata soprattutto per la scarsa capienza di questi mezzi rispetto all'utenza delle due linee.
Si è quindi arrivati a una terza ipotesi, che è quella individuata come soluzione: far proseguire la linea M, che attualmente collega Martignano e Montevaccino, verso la città passando per via Cervara e via Missioni Africane, con un collegamento diretto in entrambe le direzioni.
Nell'ambito della nuova configurazione si è ritenuto necessario prevedere l'istituzione di due nuove fermate all'interno dell'abitato di Martignano: una fermata in prossimità di piazza Menghin in direzione Montevaccino, destinata esclusivamente alla salita e una fermata in direzione Trento, sempre in prossimità di piazza Menghin destinata esclusivamente alla discesa dell'utenza proveniente da Montevaccino. Tale soluzione serve a ottimizzare la capacità disponibile sui minibus e a migliorare il servizio per l'utenza dell'asse Missioni Africane – Cervara – Port’Aquila.
